.png)
Deutsch
Die Geschichte einer Entdeckung bis zu ihren ersten Anwendungen.
In diesem Buch wird die Aufbauzeit der Bölkow-Firmen, ausgehend von dem 1948 gegründeten Ingenieurbüro in Stuttgart-Degerloch bis zum Messerschmitt-Bölkow-Blohm-Konzern mit rund 40.000 Mitarbeitern, behandelt.
Das Buch gibt eine kompetente Übersicht von den Anfängen der Raketentechnik über die Raketenflugzeug-Entwicklungen vor 1945 bis in die heutige Zeit.
Im Gegensatz zu vielen anderen U-Boot-Typen der deutschen Kriegsmarine ist kein Boot vom Typ XXIII bis in unsere Zeit erhalten geblieben.
Die deutschen U-Boote des Typs XXI waren trotz einiger 'Kinderkrankheiten' unbestritten die fortschrittlichsten und modernsten einsatzfähigen Unterseeboote ihrer Zeit.
In der Reihe "Vom Original zum Modell" werden bedeutende und technisch interessante deutsche Flugzeugtypen vorgestellt
Walter-Uboote der Klassen XVIII und XXVI konnten zwar nicht mehr für die deutsche Marine fertiggestellt werden, haben jedoch sehr großen Einfluß auf die moderne Ubootentwicklung gehabt.
In der Reihe "Vom Original zum Modell" werden bedeutende und technisch interessante deutsche Flugzeugtypen vorgestellt
In der Reihe "Vom Original zum Modell" werden bedeutende und technisch interessante deutsche Flugzeugtypen vorgestellt.
In der Reihe "Vom Original zum Modell" werden bedeutende und technisch interessante deutsche Flugzeugtypen vorgestellt
In der Reihe "Vom Original zum Modell" werden bedeutende und technisch interessante deutsche Flugzeugtypen vorgestellt
In diesem Heft wird die Ubootklasse XXIII ausführlich in Wort und Bild dargestellt.
Der fünfte Band der Erfolgsreihe "Schiffsklassen und Schiffstypen der deutschen Marine" präsentiert die Leichten Kreuzer der KÖNIGSBERG-Klasse: KÖNIGSBERG, KARLSRUHE, KÖLN sowie ihre Nachfolger LEIPZIG und NÜRNBERG.
Die Broschüre VOM ORIGINAL ZUM MODELL enthält neben einer erschöpfenden Einleitung die wichtigsten technisch-taktischen Daten der vier Klassen, eine tabellarische Aufstellung ihrer Baudaten sowie ihre Lebensläufe in Stichwortform.
Die drei Panzerschiffe der DEUTSCHLAND-Klasse waren die ersten schweren Einheiten, die als Ersatz für die aus der ehemaligen Kaiserlichen Marine von den Siegermächten des Ersten Weltkrieges zugestandenen, völlig veralteten Linienschiffe nach den Bestimmungen des Versailler Vertrages gebaut wurden
Die Fülle von Informationen, Abbildungen und Plänen ist eine Fundgrube für jeden, der sich für Schlachtschiffe und ihre technischen Einzelheiten im allgemeinen und die SCHARNHORST im besonderen interessiert
Die Tirpitz war - zusammen mit ihrem Schwesterschiff Bismarck - das letzte und größte je in Deutschland gebaute Schlachtschiff. Nach fünfjähriger Bauzeit wurde die Tirpitz 1941 in Dienst gestellt.
Die sehr unterschiedliche Geschichte der "Schweren Kreuzer" wird in diesem Buch eingehend geschildert und gewertet; hier werden die "Lebensläufe" mit ihren Erfolgen, aber auch Verlusten und Niederlagen zwar erschöpfend, aber kurz und sehr gestrafft aufgeführt.
Konstruktion und Bau des Ubootklasse XXI werden in diesem Werk mit Bildern und Plänen ausführlich dokumentiert.