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Bernard & Graefe
Der fünfte Band der Erfolgsreihe "Schiffsklassen und Schiffstypen der deutschen Marine" präsentiert die Leichten Kreuzer der KÖNIGSBERG-Klasse: KÖNIGSBERG, KARLSRUHE, KÖLN sowie ihre Nachfolger LEIPZIG und NÜRNBERG.
Das Buch gibt eine kompetente Übersicht von den Anfängen der Raketentechnik über die Raketenflugzeug-Entwicklungen vor 1945 bis in die heutige Zeit.
In diesem Buch wird die Aufbauzeit der Bölkow-Firmen, ausgehend von dem 1948 gegründeten Ingenieurbüro in Stuttgart-Degerloch bis zum Messerschmitt-Bölkow-Blohm-Konzern mit rund 40.000 Mitarbeitern, behandelt.
Im Gegensatz zu vielen anderen U-Boot-Typen der deutschen Kriegsmarine ist kein Boot vom Typ XXIII bis in unsere Zeit erhalten geblieben.
Die deutschen U-Boote des Typs XXI waren trotz einiger 'Kinderkrankheiten' unbestritten die fortschrittlichsten und modernsten einsatzfähigen Unterseeboote ihrer Zeit.
Die Tirpitz war - zusammen mit ihrem Schwesterschiff Bismarck - das letzte und größte je in Deutschland gebaute Schlachtschiff. Nach fünfjähriger Bauzeit wurde die Tirpitz 1941 in Dienst gestellt.
Die sehr unterschiedliche Geschichte der "Schweren Kreuzer" wird in diesem Buch eingehend geschildert und gewertet; hier werden die "Lebensläufe" mit ihren Erfolgen, aber auch Verlusten und Niederlagen zwar erschöpfend, aber kurz und sehr gestrafft aufgeführt.
Konstruktion und Bau des Ubootklasse XXI werden in diesem Werk mit Bildern und Plänen ausführlich dokumentiert.
