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Fokker Flugzeugwerke in Deutschland 1912-1921 - P. M. Grosz, V. Koos
Fokker Flugzeugwerke in Deutschland 1912-1921
Typenbücher Deutsche Luftfahrt
Die 1913 in Schwerin/Mecklenburg vom Holländer Anthony Fokker gegründeten Flugzeugwerke wurden besonders durch die Erfindung der Maschinengewehr-
synchronisation bekannt. Die damit ausgerüsteten Fokker-Eindecker waren ab 1915 die ersten praktischen Jagdflugzeuge. Mit Ihrem Einsatz an der Front wurden solche Namen wie Oswald Boelcke und Max Immelmann über Nacht bekannt. Später besonders berühmte Jagdflugzeuge, wie der Dreidecker Dr I und der Doppeldecker D VI wurden von Manfred von Richthofen, Ernst Udet und anderen Jagdfliegerassen geflogen. Doch auch Wasserflugzeuge und die ersten der später weltweit eingesetzten Fokker-Verkehrsflugzeuge wurden bis 1921 in Schwerin gebaut. Der zweite Band der Reihe "Typenbücher Deutsche Luftfahrt" stellt alle Fokker-Baumuster aus jener Ära in Wort und Bild vor, mit den wichtigsten technischen Daten und einem geschichtlichen Abriss über die Entwicklung des jeweiligen Flugzeugtyps. Autoren: Peter M. Grosz, Volker Koos
Hardcover, Format 19,6 x 26,8 cm, 136 Seiten, zahlreiche Illustrationen, deutscher Text
Typenbücher Deutsche Luftfahrt
Die 1913 in Schwerin/Mecklenburg vom Holländer Anthony Fokker gegründeten Flugzeugwerke wurden besonders durch die Erfindung der Maschinengewehr-
synchronisation bekannt. Die damit ausgerüsteten Fokker-Eindecker waren ab 1915 die ersten praktischen Jagdflugzeuge. Mit Ihrem Einsatz an der Front wurden solche Namen wie Oswald Boelcke und Max Immelmann über Nacht bekannt. Später besonders berühmte Jagdflugzeuge, wie der Dreidecker Dr I und der Doppeldecker D VI wurden von Manfred von Richthofen, Ernst Udet und anderen Jagdfliegerassen geflogen. Doch auch Wasserflugzeuge und die ersten der später weltweit eingesetzten Fokker-Verkehrsflugzeuge wurden bis 1921 in Schwerin gebaut. Der zweite Band der Reihe "Typenbücher Deutsche Luftfahrt" stellt alle Fokker-Baumuster aus jener Ära in Wort und Bild vor, mit den wichtigsten technischen Daten und einem geschichtlichen Abriss über die Entwicklung des jeweiligen Flugzeugtyps. Autoren: Peter M. Grosz, Volker Koos
Hardcover, Format 19,6 x 26,8 cm, 136 Seiten, zahlreiche Illustrationen, deutscher Text
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