FRENCH AIRCRAFT - From 1939 to 1942. Fighters, Bombers, Reconnaissance and Observation Types

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Category: Aircraft until 1945

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FRENCH AIRCRAFT - From 1939 to 1942. Fighters, Bombers, Reconnaissance and Observation Types

Volume 2 - From Dewoitine to Potez - Die hier gezeigten Flugzeugmuster zählten zu den berühmtesten französischen Militärflugzeugen ihrer Zeit - sei es, daß sie in besonders großen Stückzahlen gefertigt wurden, oder aber weil sie das Beste waren, was die Armée de l'Air damals aufbieten konnte. Wir finden hier den besten und den häufigsten französischen Jäger - die D.520 und die MS 406 -, hochmoderne elegante Zweimotorer wie die Le0 451 oder die "600er Reihe" von Potez (die nur an ihrer steten Untermotorisierung krankte...) - und in Gestalt der großen Farman-Bomber vom Typ F.222 sogar die einzigen Viermotorer, welche bei Kriegsbeginn auf alliierter Seite einsatzbereit waren! Daneben finden sich in merkwürdigem Kontrast aber auch eckige alte Kisten mit Streben und Spanndrähten (teils sogar noch mit starrem Fahrwerk), die erkennen lassen, daß die französischen Streitkräfte auch in der Luft zum großen Teil noch eine "Armee der alten Klamotten" waren (wie damals ein harter, aber treffender deutscher Landser-Spruch lautete...). Und wohl in klarer Erkenntnis dieser Tatsache beschafften die Franzosen in Ergänzung zu ihren (allzu wenigen) modernen Eigenkonstruktionen eine Anzahl moderner Zweimotorer im Ausland, vor allem in den USA - so die Glenn Martin 167F und die Douglas DB-7 (später auch als "Boston" bekannt). Die wichtigsten dieser Flugzeugmuster findet man in alphabetischer Reihenfolge auf weit über 150 ausführlich kommentierten Farbprofilen wieder, die oft ausgesprochen farbenprächtige Markierungen zeigen. Ergänzt werden die Farbtafeln durch seltene Originalfotos, auf denen außer den bereits erwähnten gängigen Typen auch weitere, oft seltene Muster zu sehen sind - so der aus den Niederlanden beschaffte, erstaunlich modern anmutende Jagdeinsitzer vom Typ Koolhoven FK 58, das grotesk altertümlich anmutende zweimotorige Schwimmerflugzeug LeO H 257 in Doppeldeckerbauweise oder als Kontrast dazu der Tragschrauber LeO C.30, einer der Vorläufer des modernen Hubschraubers! Begleittexte zu Entwicklung und Verwendung der Muster sowie Tabellen mit den technischen Daten der Hauptvarianten sowie illustrierte Kurzdarstellungen seltener Prototypen runden diese höchst informative Darstellung ab.