KC-135 R/FR Stratotanker, Italeri 1281, M 1:72

Die KC-135 wurde von Boeing ausgehend vom Modell 387-80 entwickelt. Dieses Vorführmodell führte parallel dazu zur Entwicklung der zivilen Typen 707 und 717 (die geringfügig kleiner waren), und wurde von der USAF als C135 übernommen. Die Brennstoffzelle zeigte große Vielseitigkeit und wurde an viele Spezialfälle angepasst. Aber die größte Verwendung fand das Flugzeug als Tankflugzeug mit der Bezeichnung KC-135. Es wurden acht Varianten davon hergestellt, einige mit zusätzlichen Kapazitäten. Insgesamt waren es mehr als 100 Exemplare, die nicht nur in der Ausrüstung ständig aktualisiert wurden, sondern auch hinsichtlich der Motoren, wo man von den ursprünglichen Jet 157 zu den TF 33 Gebläsen und schließlich zu den CFM-58 überging. Die ersten KC-135 wurden im Jahr 1957 in Dienst gestellt und die Feuertaufe kam dann wenige Jahre später mit dem Vietnamkrieg. Auch wenn einige Exemplare nach Frankreich, Singapur und in die Türkei geliefert wurden, der Hauptbenutzer dieses Flugzeugs blieb immer die USAF, die noch immer einige hundert Stück davon in Betrieb hat.

Länge 577 mm
Decals und Farbschemata für 4 Versionen:
- U.S.A.F. - KC-135R 93rd Air Refuelling Sqadron, 93rd Bomb Wing, Castle AFB, California, 1995
- Armée de l'Air - C-135FR 93eme Escadre de Ravitaillement en Vol 2007
- U.S.A.F. - KC-135R 100th Air Refuelling Wing, Mildenhall RAF base, 2007
- U.S.A.F. - KC-135R 916th Air Refuelling Wing, Seymour Johnson AFb, North Carolina, 2007

KC-135 R/FR Stratotanker, Italeri 1281, M 1:72

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